Технические условия: ГОСТ 10227-86

Способ получения: Топливо самолетное ТС-1 получают прямой перегонкой сернистых нефтей (целевая фракция — 140–280 °C). В случае высокого содержания общей серы и меркаптанов проводят гидроочистку или демеркаптанизацию, после чего используют в смеси с прямогонной фракцией. Содержание гидроочищенного компонента ограничивают концентрацией 70 % для предотвращения снижения противоизносных свойств топлива.

Назначение: Топливо самолетное ТС-1 применяется в качестве горючего для самолетов дозвуковой авиации.

Наименование показателя	Норма
	Высший сорт	Первый сорт
Плотность при 20 °С, кг/м3, не менее	780	775
Фракционный состав: температура начала перегонки, °С, не выше 10% отгоняется при температуре, °С, не выше 50% отгоняется при температуре, °С, не выше 90% отгоняется при температуре, °С, не выше 98% отгоняется при температуре, °С, не выше остаток от разгонки, %, не более потери от разгонки, %, не более	150 165 195 230 250 1,5 1,5	150 165 195 230 250 1,5 1,5
Кинематическая вязкость, мм2/с (сСт): при 20 °С, не менее при минус 40 °С, не более	1,30(1,30) 8	1,25(1,25) 8
Низшая теплота сгорания, кДж/кг, не менее	43120	42900
Высота некоптящего пламени, мм, не менее	25	25
Кислотность, мг КОН на 100 см3 топлива, не более	0,7	0,7
Йодное число, г йода на 100 г топлива, не более	2,5	3,5
Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, °С, не ниже	28	28
Температура начала кристаллизации, °С, не выше	–60	–60
Термоокислительная стабильность в статических условиях при 150 °С, не более: концентрация осадка, мг на 100 см3 топлива	18	18
Объемная (массовая доля) ароматических углеводородов, %, не более	20(22)	20(22)
Концентрация фактических смол, мг на 100 см3 топлива, не более	3	5
Массовая доля общей серы, %, не более	0,20	0,25
Массовая доля меркаптановой серы, %, не более	0,003	0,003
Массовая доля сероводорода	отсутствие
Испытание на медной пластине при 100 °С в течение 3 ч	выдерживает
Зольность, %, не более	0,003	0,003
Содержание водорастворимых кислот и щелочей	отсутствие
Содержание мыл нафтеновых кислот	отсутствие
Содержание механических примесей и воды	отсутствие
Взаимодействие с водой, балл, не более: состояние поверхности раздела состояние разделенных фаз	1 1	1 1
Удельная электрическая проводимость, пСм/м: без антистатической присадки при температуре 20 °С с антистатической присадкой (при температуре заправки летательного аппарата) в пределах	10 50–600	10 50–600
Термоокислительная стабильность при контрольной температуре 260 °С, не ниже перепад давления на фильтре, мм рт.ст, не более цвет отложений на трубке, баллы по цветной шкале (при отсутствии нехарактерных отложений), не более	25 3	25 3

Форма выпуска: Светлая прозрачная жидкость.

Упаковка: Топливо самолетное ТС-1 заливают в железнодорожные и автомобильные цистерны.

Транспортировка: Топливо самолетное ТС-1 транспортируют в железнодорожных и автомобильных цистернах.

Хранение: Хранить в металлических емкостях в условиях в соответствии с действующими правилами хранения огнеопасных веществ.

Производитель: ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез»

Стоимость: Узнать цену на топливо самолетное ТС-1